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怎么安装移动液压登车桥的平衡链

在使用移动液压登车桥之前，应该注意检查整机是否有异常现象，预防整机出现异常，才能正常完成装卸任务。

而在安装液压登车桥的平衡链时，要注意位置的准确性，在固定架上必须绕二圈，除须穿固定螺丝和钢丝审绳二次保护的部分可以破皮，其他任何地方不得破皮，保护钢丝绳应与轿架复绕二圈，且二个钢丝绳夹头。注意平衡链不应有波浪扭曲的现象，连接牢固、可靠、距离地面大于等于100mm两端连接处，应该加安全钢丝绳。还有就是，平衡链不与无关的装置相碰撞，当连接装置运行不平稳，无影响，补偿链不应与任何无关的装置相碰撞，底坑缓冲器与水泥墩子应严格按照土建图要求施工尺寸。

此外，在使用移动液压登车桥时，前支腿需要是空载支撑开并且调平位置，升起时，要使液压登车桥的前身舌板进入到货车车厢。

登车桥适用于什么场所？

　　登车桥是与叉车配合操作的非常实用的物流装卸设备，它广泛应用于无固定装卸平台且流动性装卸作业比较频繁的场所，它可以根据汽车车厢的高度，任意调节登车桥高度，适用于大多数车辆。借助该设备，叉车能直接驶入到汽车车厢内部进行批量作业。

　　登车桥采用手动液压升降，只需单人操作，无需外接电源，即可快速实现登车桥高度调节，从而实现货物安全快速装卸。 登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助登车桥，叉车可以直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。登车桥适用场所：装卸车频繁，车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。

　　登车桥组成部分：唇板(舌板)、引板(尾板)、桥身过渡板、水平作业平台、液压系统(油缸、手动液压泵、油箱、手动液压操作杆、油管)、登车桥移动部分(车轴、车轮)、牵引部分、手动液压支腿、安全防护栏、安全锁定挂钩等。根据这些组成部分能够降低劳动强度，成倍提高装卸效率，降低物流成本，让企业获取更多的利润，是须的物流装卸辅助设备。按承载能力分，登车桥可分为：6、8、10、12、16、20吨等几种。 全液压驱动，操作简单运行可靠。

使用移动式登车桥时，主板由电力系统升级。当主板完全升起到位后，踏板开始抬起。当踏板上升到与主板相同的水平面时，上升停止，下降塔连接到插入箱的地板上。此时，装卸平台和卡车之间的桥梁可以快速完成重叠和移动工具。an全往返，车厢内工作。移动登机桥主要由底座、承载板和动力系统卸载平台系统三部分组成。底座与装卸平台固定，承重板分为主板和踏板。

移动式登车桥两侧配有an全撑杆和an全挡板，轻轻拉动面板上的拉环即可将其提起，使用起来更加轻松an全。该的电气系统用于启动鳄梨电机，由断路器、限位开关等串联控制。